الأخبار

أنبوب الحرارة للتحكم في درجة الحرارة ONOSI يعتمد الاختراق في استخدام مادة سبائك الألومنيوم الأرضية النادرة المستخدمة في صناعة الطيران كمكون هيكلي، والتي تتميز بخصائص التوصيل الحراري العالي والقوة العالية ومقاومة درجات الحرارة العالية.

عندما يكون أنبوب التسخين في حالة تحكم بدرجة الحرارة ويتوقف التوصيل الحراري، يستمر الأنبوب المفرغ في امتصاص حرارة الشمس. في هذه الحالة، يكون الأنبوب المفرغ في حالة ركود، وتصل درجة الحرارة الداخلية إلى 260 درجة مئوية أو أكثر (درجة حرارة مجمع الطاقة الشمسية CPC أعلى). ستعاني أنابيب التسخين النحاسية العادية من مشاكل الكربنة بسبب ارتفاع درجة حرارة حالة الركود. بعد تساقط طبقة الكربنة، يصبح جدار الأنبوب النحاسي أرق. في الوقت نفسه، ستتسبب المادة المتفحمة في إنتاج غازات غير قابلة للتكثيف بواسطة وسط العمل الموصل للحرارة، مما يؤدي إلى تلف أو ثقب الأنبوب الحراري.

يمكن لأنابيب الحرارة المصنوعة من سبائك الألومنيوم حل المشكلات المذكورة أعلاه بشكل مثالي دون الكربنة.

# أنبوب حراري من سبائك الألومنيوم #أنابيب الحرارة الشمسية المصنوعة من سبائك الألومنيوم #أنبوب حراري من الألومنيوم #أنابيب الحرارة الشمسية المصنوعة من الألومنيوم